尊龙凯时：电动汽车

　　

　　5月20日，中国执行信息公开网披露，极越CEO夏一平名下的集度科技（武汉）有限公司新增两则被执行人信息，执行标的总额为8012.72万元，涉及金融借款合同纠纷等案件，执行法院均为武汉市江岸区人民法院。集度科技（武汉）有限公司成立于2022年11月，注册资本4亿美元，业务涵盖食品销售、互联网信息服务、电动汽车充电基础设施运营等多个领域，由集度汽车（香港）有限公司全资控股。 今年年初，集度科技（武汉）有限公司因无法通过登记的住所或经营场所联系，被武汉东湖新技术开发区市场监督管理局列入经营异常名录。随后，广州集度科技服务有限公司也因同样原因被广州市黄埔区市场监督管理局列入经营异常名录。此外，“青岛集度科技服务有限公司”及“义乌集度科技服务有限公司”也因无法联系被列入经营异常名录。极越CEO夏一平近期还新增两条限制高消费信息，申请人为上海银行股份有限公司漕河泾支行。

　　5月20日，北京市地方标准《停车场（库）运营服务规范》公开征求意见，旨在提升停车场运营服务水平，适应新能源汽车产业的发展。征求意见稿提出，具备电源条件的既有公共停车场和P+R停车场应按照不低于10%的比例配建公用充电设施，以满足电动汽车充电需求。此外，停车场对外服务的电动汽车充电基础设施应针对不同服务对象设置不同比例的超级快速、快速充电设施，鼓励停车场提供多元化充电服务。 具有充电设施的停车场应设置完备的停车充电引导系统，包括入口指示标识、道路引导标识和停车充电标志，并明确充电设施服务时间、使用说明和收费标准。这一规范的修订将有助于提高停车场的充电服务效率，为新能源汽车用户提供更加便捷的充电体验。

　　【小马智行Q1财报：Robotaxi收入增200%，年底车队将达千台】

　　5月20日，小马智行发布了2025年第一季度财报，显示公司一季度总营收为1.02亿元，同比增长12%。其中，Robotaxi业务收入达到1230万元，同比增长200%，乘客车费收入同比增长更是高达800%。小马智行正积极推进Robotaxi的量产计划，预计到2025年底，车队规模将达到千台。在2025上海车展上，小马智行第七代Robotaxi家族成员正式亮相，包括北汽新能源极狐阿尔法T5、丰田铂智4X、广汽埃安霸王龙。这些车型均采用100%车规级零部件，设计寿命为60万公里，自动驾驶系统采用平台化设计，成本下降70%。预计从2025年中期开始，第七代Robotaxi将开始量产。尽管业务增长显著，小马智行2025年第一季度净亏损为3740万美元（约合2.714亿元人民币），相比2024年第一季度的2080万美元有所增加。

　　5月20日，理想汽车旗下首款纯电MPV的高配版本——理想MEGAHome家庭特别版在北京绿色智能制造基地正式下线日起全国交付。MEGAHome延续了MEGA系列的“高铁”造型设计，售价区间为52.98-55.98万元，相较于Ultra智能焕新版，新增了可旋转二排座椅等豪华配置。在5月31日24:00前定购的用户，将享受包括定金抵扣、金融优惠、充电桩及安装服务、悬浮大桌板等四项限时购车权益。 理想MEGAHome的车身尺寸为5350×1965×1850mm，轴距3300mm，定位大型MPV。内饰方面，新车标配双15.7英寸3KOLED中控屏，搭载高通骁龙8295P芯片，二排升级为21.4英寸3KLCD娱乐屏，并配备双头等舱零重力座椅，支持多种电动旋转模式。动力方面，新车采用双电机四驱系统，最大功率400kW，峰值扭矩542N·m，0-100km/h加速5.5秒，CLTC纯电续航710km，支持800V高压快充，12分钟可补充500km续航。 理想MEGAHome搭载新一代ATL全天候激光雷达，体积减小60%，并采用NVIDIAThor-U芯片，拥有700TOPS的算力，未来将支持VLA司机大模型，提供更全面的智能体验。底盘采用前双叉臂+后五连杆悬架，并配备智能空气悬架，提升行驶舒适性。理想汽车目前已建成超2304座超充站，进一步巩固其在家庭高端新能源市场的竞争力。

　　5月20日，蔚来宣布新ES6和EC6车型正式开启交付。这两款车型于5月16日上市，定价分别为26.8万元起（新ES6整车购买价格33.8万元起、电池租用方案26.8万元起；新EC6整车购买价格35.8万元起、电池租用方案28.8万元起）。新ES6搭载第三代智能系统CedarS雪松，推出全新“月灰银”配色，搭载21英寸多辐流光轮圈，大灯设计从近似三角形变为梯形，通风口位置也从头灯外侧移至下方。蔚来新ES6搭载蔚来自研神玑NX9031芯片，号称是“全球首颗车规5nm高阶智驾芯片”，配有满血版天枢SkyOS整车全域操作系统，进行15项底盘升级。 新EC6提供外观色“灵境紫”、内饰色“薄藤紫”，同样搭载第三代Cedar雪松智能系统、自研神玑NX9031芯片。转向直径可OTA升级（智能敏捷掉头），转弯直径最多减少30-50cm，号称“软件版”四轮转向。

　　5月20日，工业和信息化部宣布，国家标准化管理委员会、工业和信息化部联合发布了第二批智能制造标准应用试点项目名单，共有76个项目入选。这些试点项目将从2025年4月持续至2027年4月，为期两年。在入选的项目中，特斯拉（上海）有限公司的新能源汽车智能工厂建设标准应用试点项目引起了关注。 此次公布的试点项目覆盖了多个行业，包括建材行业智能制造标准应用试点等。这是继2023年1月公布的首批59个智能制造标准应用试点项目之后的第二批名单，其中也包括了上汽、吉利、长安等车企的项目。这些项目的实施旨在推动智能制造标准的广泛应用，提升制造业的智能化水平，促进产业升级和技术创新。

　　【小鹏MONA M03 Max新车型亮相，5月底上市，搭载先进智驾系统】

　　5月20日，小鹏汽车举办了MONA车主520特别活动，同时M03Max车型正式亮相。新车将于5月21日起陆续到店，并计划本月底正式上市。小鹏MONAM03Max车型新增“拂晓紫”内饰色，配备同级领先的舒适前排座椅和三气囊腰托舒缓功能，同时引入无边框后视镜和新增18寸低风阻轮毂与19寸熏黑运动轮毂。智驾方面，Max版搭载满血版小鹏图灵AI辅助驾驶，并在前脸区域配备智能辅助驾驶小蓝灯。 小鹏MONAM03于去年8月上市，Max版车型售价15.58万元。新车采用“T形”大灯组设计，封闭式前格栅和内凹式前包围造型，搭配主动式进气格栅（AGS），增强未来感。车身侧面腰线平直，前后侧翼子板营造出宽体视觉效果，前翼子板侧面内嵌侧边摄像头，外后视镜为外置于车门的双色设计。车身尺寸为4780/1896/1445mm，轴距2815mm，风阻系数仅为0.194。 内饰方面，小鹏MONAM03配备中控大屏幕，搭载高通骁龙8155芯片+16GB内存，支持360度全景影像和3D感知渲染地图。新车空调采用长条形贯穿出风口，手枕区域设有双杯架及手机无线充电置物槽。智驾方面，小鹏MONAM03搭载两种智驾方案，Max版具备城市高阶智驾能力，配备同级唯一标配20+智能感知硬件，包括2毫米波雷达+12超声波雷达+7摄像头，拥有L2级智驾能力，实现多项智能辅助功能。

　　日前，广汽传祺宣布传祺向往M8乾崑系列将于5月26日正式上市。这款新车是广汽传祺与华为联合创新计划的首款成果，将搭载华为乾崑智驾系统和鸿蒙座舱。外观上，新车延续了传祺M8宗师系列的硬朗风格，配备瞭望塔式激光雷达和大尺寸中网，车身尺寸为5217/1893/1823mm，轴距3070mm。内饰方面，新车配备了15.6英寸中控大屏和17.3英寸后排娱乐屏，实现7屏互联，支持电线点全身SPA按摩系统和DeepSoft健康零重力座椅，提升乘坐舒适度。 动力方面，传祺向往M8乾崑系列搭载2.0T发动机与电机组成的油电混动系统，发动机最大功率140千瓦，电机最大功率160kW。作为首款搭载宁德时代骁遥增混3C电池的MPV，其CLTC纯电续航里程可达248公里，综合续航里程超1200公里。新车内饰采用棕色+米色双拼配色，中控台和副驾区域覆盖大面积木纹装饰，营造出豪华感，同时配备三温四控智能大冰箱，实现-6度至50度超宽温域。

　　近日，一汽奔腾旗下首款微型电动车——奔腾小马，自上市以来累计销量已突破10万辆。这款三门两厢车型以其可爱的设计风格和亲民的价格受到市场欢迎，售价区间为2.69-3.19万元。奔腾小马以其四边形大灯组和封闭式前格栅设计，搭配双色车身和6款年轻活泼的车漆颜色，展现出独特的外观魅力。车身尺寸为3000/1510/1630mm，轴距1953mm，最小离地间隙130mm，接近角和离去角分别为29度和43度。 内饰方面，奔腾小马配备了7英寸全液晶仪表盘和双辐式方向盘，中控台上集成了众多物理按键及旋钮换挡。配置上，新车提供了后驻车雷达、蓝牙电话、USB接口、胎压警报和手机远程控制等功能。在动力系统上，奔腾小马搭载了最大功率20千瓦的后置单电机，最大扭矩85牛·米，并配备了磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程有122公里与170公里两种可选。底盘方面，新车采用了前麦弗逊独立悬架和后三连杆非独立悬架的配置。尊龙凯时

　　【本田宣布调整电动汽车战略：投资减三成，增加混动车型，中国合作Momenta】

　　5月20日，本田宣布调整其纯电动汽车（EV）战略，原计划到2030年投资10万亿日元用于纯电动汽车和软件开发，现减少至7万亿日元。本田将环境与安全领域的举措置于最高优先级，包括到2050年实现所有产品和公司活动的碳中和以及零交通事故死亡的目标。在智能技术应用领域，本田将专注于独立开发下一代ADAS，并通过重新评估其动力总成组合，如EVs和HEVs，来巩固其业务基础。 本田全球电动汽车在2030年的销售比例预计将低于先前宣布的30%目标，而混合动力车型市场需求高。本田将混合动力车型定位为向电动汽车普及过渡期间发挥关键作用的动力系统，并进一步增强其混合动力车型阵容。到2030年，本田将努力将汽车总销量提高到目前360万辆的水平以上，以220万辆的混合动力车型销售目标为核心。 在中国市场，本田将与MomentaGlobalLimited合作，开发针对中国路况优化的下一代ADAS，并将其安装到本田未来在中国推出的所有车型上。本田还计划通过多种举措降低下一代混合动力系统的成本，旨在将成本降低50%以上（与2018年推出车型安装的混合动力系统相比），与2023年推出的当前车型混合动力系统相比成本降低30%以上。本田将在2027年开始的四年时间内全球推出13款新一代混合动力汽车，以建立广泛的混合动力车型阵容，并抓住市场上不断增长的混合动力需求。

　　【消息称一汽-大众销售组织架构大调整，目标是为未来的新能源车提供支撑】

　　5月20日，据汽车像素爆料，一汽-大众宣布将对组织架构进行调整，涉及市场、服务、用户运营等多个部门。此次调整的核心目标是提升用户服务和产品营销能力，客户体验部门的权限和人员规模将扩大，市场与用户运营的部分职能将并入客户体验部门，产品团队也将扩充。此外，绩效和考核方式也将随之变化。 调整的目的是转变职能，将原本分散的市场、服务、客户运营职能形成合力，为未来的新能源车提供支撑。一汽-大众在两个月前公布了10款全新新能源车型，其中9款将采用大众与小鹏联合开发的CEA架构。消息还称5月13日，一汽-大众还重新分拆、整合了ID.运营中心，产品的职能回归产品部门，销售职能回归销售部门。 大众自2017年推出ID子品牌以来，已发布多款电动车型，包括ID.3、ID.4、ID.5、ID.6（中国独有）、ID.7轿车以及ID.Buzz小型货车等。最新消息称，大众计划从2026年起逐步淘汰“ID”前缀。

　　5月20日，鸿蒙智行宣布其“家庭智慧旗舰SUV”问界M8上市首月大定订单突破80,000台。问界M8于4月20日开启交付，提供增程Max、增程Max+、增程Ultra三种配置，价格从35.98万元至44.98万元不等。该车型定位中大型SUV，车身长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距3105mm，提供5座和6座布局。外观延续家族式设计，提供多种车漆和内饰选择，标配20英寸运动轮毂，可选21英寸轮毂。 问界M8配备“一体寰宇屏”和主驾专属AR影院，二排有“私享电影院”，包括激光投影巨幕系统2.0和32英寸车载巨幕。安全方面，具备“7重安全设计”和三重安全解锁机制。全向防碰撞能力覆盖前向4-150km/h、侧向30-130km/h、后向1-60km/h。搭载华为ADS3.3，支持“车位到车位”自动驾驶，配备华为“临境”抬头显示，计划今年Q3全系升级至ADS4。动力上，配备1.5T、功率118kW的增程器，前165kW后227kW驱动电机，最高车速200km/h。

　　5月20日，天津公交宣布正式启动L4级自动驾驶标准的“天津公交智能驾驶车辆”载人试运营。试运营期间，车辆每日8:00-15:30在天津工业大学新校区公交站和天津师范大学公交站之间往返行驶，乘客可通过天津公交App免费预约体验。 智能驾驶公交长度5.5米，车身约80%为透明玻璃，无驾驶位，利用车载激光雷达、毫米波雷达进行日常运营，可实现精确避让障碍物、进出站、开关门等操作，正常情况下无需人工干预。为确保运营安全，试运营阶段车辆将配备一名安全管理员，负责实时监控车辆运行状态、解答乘客咨询等工作。智能驾驶示范线公里，除首末站外，中途设有3个站点。 试运营期间，智能驾驶公交“行驶期间严禁人员站立”，车内共有10个座位，安全员需占用1个座位，因此每部车最多可搭载9名乘客。民众需提前使用App预约乘车，并按照预约班次时间提前到站候车，在乘车期间全程系好安全带。

　　5月20日，比亚迪与神州租车在深圳比亚迪全球总部举行了战略合作签约仪式。双方就2025年暑期车辆采购计划达成深度合作意向，并签署了战略合作协议。此次合作是继2025年4月首次合作后的进一步深化，五一期间神州租车首批采购的比亚迪车辆投放市场后获得了良好的市场反馈。神州租车计划在2025年暑期扩大采购规模，进一步丰富租赁产品矩阵。 根据合作协议，比亚迪与神州租车将在车辆采购与运营、市场营销与品牌联动、车联网技术协同、二手车业务合作以及市场服务等领域展开全方位合作。合作内容包括持续扩大新能源车型投放、开展深度试驾与联合营销、数据对接优化运营、探索二手车价值管理新模式，以及维修服务支持和员工专属权益等。比亚迪表示，神州租车作为国内最大的直营租车平台，拥有16万辆规模的车队、覆盖300多个城市的服务网络及1.75亿注册用户。

　　【小鹏MONA M03 Max亮相：顶配版续航580公里，15.58万起】

　　5月20日，小鹏汽车官方微博宣布，小鹏MONAM03Max车型正式亮相，并将于本月启动交付。该车型为MONAM03产品线的顶配车型，CLTC续航里程为580公里，指导价格为15.58万元。小鹏MONAM03Max车型以星际色彩叙事美学为设计灵感，新增“星暮紫、微月灰、星雨青”三色车漆，加上保留的“星瀚米、暗夜黑、星云白”合计共六款外观色可供选择。车辆前脸配备有T型大灯组，前包围位置设计有主动式进气格栅，侧面使用隐藏式门把手，前翼子板上设置有侧后向摄像头。车辆可选18寸低风阻轮毂与19寸熏黑运动轮毂。 内饰方面，小鹏MONAM03Max车型引入全新拂晓紫配色，配备2颗英伟达Orin辅助驾驶芯片，相比在售标准版车型新增1颗毫米波雷达（共3颗）和4颗车外摄像头（共12个）等硬件。车辆前脸区域配备智能辅助驾驶小蓝灯，号称“搭载20万以内唯一高阶智能辅助驾驶”，支持城市NGP、高速NGP、泊车辅助等特性。动力方面，该车型电机最大功率160千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配容量为62.2千瓦时的磷酸铁锂电池组。

　　日前，DS品牌发布了DSN°4车型官图，这款新车是DS4的中期改款车型，采用全新家族命名规则，并提供混动和纯电两种动力版本。DSN°4预计将于2025年夏季正式上市，旨在加强DS品牌在紧凑型豪华车市场的竞争力。混动版搭载1.6T发动机和电机组成的插混系统，综合功率225马力，纯电续航80km；纯电版（N°4E-Tense）最大功率213马力，CLTC续航451km。 DSN°4在外观设计上具有辨识度极高的前脸，采用窄条幅式进气格栅和可发光品牌LOGO，搭配独特造型的LED大灯组。侧面设计流畅，隐藏式门把手和流畅腰线优化风阻。内饰方面，环抱式座舱设计配备10.25英寸全液晶仪表和横向内嵌式中控屏，保持DS品牌精致风格。 动力方面，尊龙凯时混动版本发动机最大功率181马力，综合输出功率225马力，搭载14.6kWh电池组；纯电版本车型配备58.3kWh电池组，最大功率213马力。智能驾驶方面，预计搭载基础的ADAS功能，如自适应巡航、车道保持等。DSN°4的发布展现了品牌设计语言的延续，通过高级皮革和金属材质，营造出豪华驾乘体验，同时大尺寸触控屏和全液晶仪表盘的配备，体现了科技感与实用性的结合。

　　【阿维塔07无线日，阿维塔科技宣布阿维塔07汽车50瓦无线充电改制服务正式上线。该服务原厂升级零售价为999元，限时优惠价为599元。阿维塔科技总裁陈卓表示，这项服务在保留原车极简美学设计的同时，提升了充电效率。 阿维塔50W无线快充套装具备五重安全防护，支持异物检测，并内置静音风扇。该套装兼容Qi协议设备，提供白棕/深紫双色选择，可与原车内饰无缝融合。50W无线闪充功率能自动识别设备需求，实现兼容即快充。产品简介和参数图已公布，展示了其技术特点和设计细节。

　　5月20日，长城汽车旗下魏牌新能源推出了全新蓝山全场景NOA智慧旗舰SUV。新车共有三个版本，价格分别为Max版29.98万元、Ultra版32.68万元和Ultra黑武士版32.68万元。魏牌全新蓝山提供限时5000元抵15000元购车尾款权益，置换补贴至高20000元，以及至高4000元的保险补贴。此外，长城汽车致敬2017年VV7首任车主，置换全新蓝山补贴80000元。 魏牌全新蓝山在外观上增加了晨光白、薄暮青、暮夜黑三种颜色，尺寸为5156/1980/1805mm，轴距3050mm，采用六座空间布局。内饰方面，全系搭载15.6英寸中控屏与副驾娱乐屏组成的双联屏，配备CoffeeOS3.2车机系统，以及冷暖双用冰箱、副驾零重力座椅、17.3英寸后排娱乐屏、23个稀土强磁扬声器等。 动力方面，魏牌全新蓝山搭载1.5T发动机与前后双电机组成的Hi4性能版插混系统，1.5T发动机最大功率125kW，匹配4挡DHT混动专用变速箱，零百加速4.9秒。配有44.5kWh和52.3kWh电池组，WLTC工况纯电续航里程分别为185km和220km。新车全系标配CoffeePilotUltra驾驶辅助系统，配备1颗128线颗高清视觉感知摄像头，支持城市NOA、高速NOA、泊车辅助功能等。

　　【领克09 EM-P四驱Max大五座上市，27.58万起，综合续航1430km】

　　近日，领克09EM-P四驱Max大五座正式上市，官方指导价27.58万元，限时焕新价23.58万元起。新车提供至高6万元综合购车权益，包括置换补贴、金融免息及NOA辅助驾驶服务等。五座设计使得二排空间得到最大化，搭载FYRA-E智能电动四驱和EM-P超级增程电动方案，支持7种动态驾驶模式。续航能力达到1430km（CLTC），支持70kW直流快充，28分钟内可完成20%-80%的快充补能。 领克09EM-P四驱Max延续家族设计语言，车身尺寸为5042/1977/1780mm，轴距2984mm。内饰标配NAPPA线点按摩及通风/加热，后排座椅横向宽度为1366mm，腿部最大空间1130mm，后备箱容积691L（放倒后拓展至1522L）。新车还配备LYNKOSN智能座舱、BOSE音响、四温区空调及海洋之谜香氛系统。 在安全配置上，领克09EM-P四驱Max采用领克全栈自研的辅助驾驶系统LynkCo-PilotNavi，24个高性能感知硬件实现毫米级多方位感知。搭载L2+级NOA辅助驾驶系统，支持自动变道、上下匝道及大车避让。车身采用同级最高热成型钢占比超35%的笼式车身，2550mm超长保压侧气帘，以及三“0”健康座舱。动力上，搭载2.0T+三电机协同，百公里加速4.9秒，配备40.1kWh宁德时代大平板电池和70L同级最大油箱，CLTC综合续航1430km，WLTC纯电续航160km。

　　【长城汽车发布“全球唯一”全动力智能平台，兼容五大动力形式，配备VLA大模型】

　　5月20日，长城汽车宣布推出下一代全动力智能超级平台，该平台以“为旗舰豪华而生”为口号，号称“全球唯一”兼容五大动力形式，包括插电混动、纯电、氢能、混动和燃油，专为中大型及以上豪华车设计。平台搭载双4秒级2.0T混联系统，满电状态下加速至4.4秒，馈电状态下加速至4.7秒，并采用800V架构，配备“全球第一”超大混动电池组，使得混动车型的纯电续航能力超过400km。 此外，该平台还支持混动6C电池，实现“充电5分钟续航200km”的快速充电能力。技术方面，平台行业首发ASL整车智能体，并配备VLA智驾大模型。长城汽车计划在今年推出多款搭载此平台的旗舰车型，进一步丰富其产品线并提升市场竞争力。

　　5月20日，特斯拉宣布对其FSD（全自动驾驶）系统的司机注意力监控机制进行了优化。此前，车主们反映该系统过于敏感，频繁提醒驾驶员注意力不集中，影响了驾驶体验。FSD系统允许驾驶员在行驶过程中无需双手操作方向盘，但会通过车内摄像头监测驾驶员的视线和注意力，以确保安全。如果系统检测到驾驶员注意力不集中，会发出提醒，促使驾驶员重新集中注意力。然而，车主们抱怨系统的提醒过于频繁，即使在调整车辆设置时也会触发提醒。 特斯拉在听取车主反馈后，在FSDV13.2.9版本中进行了改进，由人工智能和自动驾驶部门负责人阿肖克·埃卢斯瓦米确认了这一变化。此次改进主要针对配备硬件4.0的车辆，调整后的提醒机制更加合理，减少了不必要的干扰。

　　今日，比亚迪集团方程豹事业部总经理熊甜波宣布，方程豹汽车累计交付量达到10万台，仅用时18个月。目前，方程豹汽车已上市车型包括豹5、豹8和钛3，这三款车共同贡献了10万台的交付量。熊甜波还透露，方程豹钛3后驱版预计将在5月20日左右交付，目前正加快物流进度，以确保用户能够尽早提车。 在设计上，方程豹钛3延续了星战铠甲的设计理念，前脸搭载动感黑色中网，两侧带有粗犷装饰条。车身尺寸方面，普通版钛3的长宽高分别为4605*1900*1720mm，轴距为2745mm，而配备无人机舱的车型高度为1930mm。内饰方面，钛3采用了家族设计语言，中控台设计布局与豹5保持高度相似，配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，四辐式方向盘配合大量物理按键，营造出强大的越野气息。 动力方面，钛3搭载前交流异步电机，最大功率110kW；后永磁同步电机最大功率为200kW，0-100km/h加速时间仅为4.9秒。

　　5月20日，理想汽车在北京绿色智能制造基地举行了理想MEGAHome家庭特别版的下线日开始全国交付。理想MEGAHome家庭特别版已在上海车展上市，售价为55.98万元。新车在外观上延续了圆润的设计风格，并升级了激光雷达，采用封闭式前脸和星环灯设计，以降低风阻。内饰方面，二排配备了零重力旋转座椅，提供多种模式，同时一、二排座椅升级为18点热石揉捏按摩和呼吸式座椅通风等豪华配置，车内还配备了21.4英寸后排大屏幕。此外，理想MEGAHome新增前排静音电动门，具备智能助力和防摔门设计。 在辅助驾驶方面，理想MEGAHome进行了软硬件优化，搭载了ATL全天候激光雷达和NVIDIAThor-U芯片，算力达到700TOPS，未来将支持VLA司机大模型，提升智能体验。理想汽车还为5月31日24:00前定购的用户提供了包括定金抵扣、低息贷款、充电桩及安装服务、悬浮大桌板等四项限时购车权益。感兴趣的消费者可以前往全国理想汽车零售中心预约试驾，体验理想MEGAHome的旗舰魅力。

　　5月20日，腾势销售事业部总经理赵长江宣布，腾势N9累计交付量已突破9000台，连续八周交付破千。腾势N9于3月21日上市，推出2款车型，售价38.98-44.98万元。该车型以其全尺寸SUV的稳重大气风格和新能源车专属设计受到市场欢迎。车身尺寸为5258×2030×1830mm，轴距3125mm，具备550mm涉水能力和轻度越野性能。内饰方面，腾势N9配备12.3英寸全液晶仪表、17.3英寸悬浮中控屏等，搭载DiLink150智能座舱系统，支持5G网络和6音区识别。 腾势N9全系搭载DiPilot300高阶智驾系统，配备激光雷达、毫米波雷达等，实现城市和高速领航，支持代客泊车和自动泊车。动力方面，搭载插混专用2.0T发动机和680kW前后三电机，零百加速3.9秒，支持后轮转向等功能。续航方面，电池容量约47kW·h，纯电续航200km，综合续航超1300km。

　　5月20日，理想汽车宣布其超级充电站累计上线个月。在此期间，理想超充桩数量也突破了12,500根，城市理想超充站突破1400座。2025年5月12日至5月18日，理想汽车新增了16座超充站和94根超充桩，覆盖了四川省、天津市、山东省等多个省份和城市。截至5月18日，理想超充网络已在全国拥有2302座超充站和12,536根超充桩，其中包括824座高速超充站和3852根高速超充桩，覆盖31个省份和227个城市。 理想汽车计划继续加快超充布局，预计在理想i8汽车发布时，将在全国范围内建设超过2500座理想超充站。这一扩张计划显示了理想汽车在提升充电网络覆盖和便利性方面的积极努力，以支持其电动汽车用户的需求。

　　IT之家5月20日消息，时代周报实地探访了小米汽车工厂，发现一期工厂内已摆放数百辆颜色各异的小米SU7车型，且有大型卡车正在装车外运。小米汽车二期工厂建设接近尾声，预计六月中旬竣工。雷军宣布，小米YU7将于5月22日亮相，小米汽车北京某门店工作人员透露届时将有展车到店。 工信部官网披露的信息显示，小米YU7整车尺寸为4999mm×1996mm×1600mm，轴距为3000mm。新车外观延续小米SU7的家族式设计语言，并搭载宁德时代生产的三元锂离子电池。小米YU7的发布备受期待，其技术特点和市场表现将成为业界关注的焦点。

　　【理想MEGA Home家庭版下线日，理想汽车宣布其MEGA家族新成员——理想MEGAHome家庭特别版汽车在北京绿色智能制造基地正式下线日陆续开启全国交付。理想MEGAHome二排配备零重力旋转座椅，支持多种模式切换，如45度便捷上下车、90度露营模式等，同时一、二排座椅升级为18点热石揉捏按摩、呼吸式座椅通风等豪华舒适配置，车内空间配备21.4英寸后排大屏。此外，理想MEGAHome新增前排静音电动门，具备智能助力和防摔门设计，搭载与合作伙伴深度定制的ATL全天候激光雷达，并采用NVIDIAThor-U芯片，拥有700TOPS的算力，未来将可支持VLA司机大模型。 理想汽车已建成超2304座超充站，支持“12分钟500公里”的超充速度。理想MEGAHome家庭特别版MPV发布于今年4月，售价55.98万元。

　　5月20日，市场调查机构CounterPointResearch发布报告，预测2024年中国互联汽车普及率将显著领先全球。报告指出，得益于电动车销售激增、政策支持和价格竞争，2024年中国销售的新乘用车中85%将具备嵌入式蜂窝连接功能。中国消费者对智能互联车辆的需求日益增长，国内电动车品牌如蔚来和小鹏在AI驱动功能上领先，推动了互联汽车的快速普及。 报告还提到，实时导航、远程诊断、先进娱乐系统和增强安全系统等功能的需求激增，促使制造商竞相整合这些技术。预计到2028年，中国乘用车市场将实现100%的互联渗透率。同时，中国汽车出口量激增，比亚迪等企业凭借垂直整合、激进定价和快速采用先进技术，在国内互联汽车市场占据主导地位。

　　5月20日，比亚迪方程豹汽车官方微博宣布，该品牌用时18个月达成10万台交付，成为新势力品牌中突破10万台交付用时最快的TOP3。根据4月的销量数据，方程豹品牌总销量为10039辆，全年累计销量达到29251辆。其中，“豹5”当月销量4853辆，年度累计17119辆；“豹8”当月销量2138辆，年度累计9084辆；“钛3”当月销量3048辆，年度累计3048辆。 此外，比亚迪集团公关部近期进行了调整，腾势和方程豹品牌公关部回归比亚迪集团。腾势销售事业部、方程豹销售事业部的品牌部平移至集团品牌公关部下，成为二级部门。腾势品牌公关部最高负责人由赵长江变为李云飞，方程豹品牌公关部最高负责人由熊甜波变为李云飞。这一调整显示比亚迪集团对品牌公关的重视，以及对新能源汽车市场的积极布局。

　　【小米YU7智能SUV亮相：508kW双电机版，最高时速253km/h】

　　近日，小米集团宣布将于5月22日举行15周年战略新品发布会，届时将推出包括小米玄戒O1、小米15SPro、小米平板7Ultra在内的多款新品。备受瞩目的是，小米首款智能汽车YU7也有望在此次发布会上正式亮相，并可能在成都车展上与公众见面。 小米YU7定位为运动风格的跨界SUV，车身尺寸为4999mm×1996mm×1608mm，轴距3000mm，属于中大型SUV。外观设计上，YU7延续了小米汽车家族式设计语言，前脸搭载标志性的“水滴大灯”，车身侧面采用低风阻设计，车尾则延续了小米SU7的经典设计。内饰部分，YU7配备大尺寸悬浮式中控屏和三辐式多功能方向盘，同时还有环视投影屏的显示效果，提供全面的驾驶信息。 在动力配置上，小米YU7提供纯电驱动的单电机和双电机版本。双电机四驱版车型的前后电机最大功率分别为220kW和288kW，综合功率达到508kW（691马力），最高车速可达253km/h，并配备三元锂电池；单电机后驱车型的最大功率为235kW，最高车速为240km/h，搭配磷酸铁锂电池。

　　日前，吉利银河旗下全尺寸旗舰SUV正式定名为“吉利银河M9”，预计将于2025年5月内发布。吉利银河M9定位为“AI科技大六座旗舰SUV”，其“M”代表大师品质、巅峰科技和为用户创造美好时光，展现了吉利在高品质、AI科技和智能座舱体验等方面的追求。新车采用6座布局，整体造型饱满大气，侧面线条流畅，透露出迈巴赫GLS般的优雅，有望搭载吉利千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统的高阶版本，集成品牌最顶尖的智能科技配置。 吉利银河M9车尾部分预计将采用贯穿式尾灯设计，车尾扰流板的加入提升运动感并优化空气动力学性能。车辆两侧的小门设计结合布局推测，新车将采用插混动力系统，兼顾动力与续航。在竞争激烈的中国9系中大型SUV市场中，吉利银河M9以其“杭州湾迈巴赫”般的霸气外观和顶尖智能科技，有望在市场中占据一席之地。

　　【特斯拉FSD v13.2.9上线，监控更“宽容”；无人出租车邀约运营】

　　5月19日，特斯拉针对其FSD（全自动驾驶）功能进行了更新，以解决车主反映的驾驶监控系统过于严格的问题。此次更新的FSDv13.2.9版本延长了警告前的“宽限期”，使驾驶监控系统更加宽松，不再频繁发出警告，提升了用户体验。 特斯拉近期通过社交媒体平台发布了多段FSD系统在澳大利亚和法国的实际运行视频。在澳大利亚墨尔本的测试中，FSD成功完成了复杂的“钩形转弯”；在法国巴黎凯旋门附近的复杂环岛路段，FSD也表现出色，安全地为其他车辆让行并保持车距。这些测试展示了FSD在不同地区安全运行的能力。 特斯拉计划于今年6月在得克萨斯州奥斯汀推出一项使用配备FSDUnsupervised的ModelY车辆的无人驾驶出租车服务。此前，特斯拉已在奥斯汀测试了约300辆车，并与当地消防和警察部门进行了安全测试和培训。该服务将采取邀请制，限定在公共道路上运行，仅开放给受邀用户使用，且会有大量远程操作员保障安全。

　　【宝马全新猎装概念车预告，优雅动感兼备，5月24日亮相科莫湖古董车展】

　　5月19日，宝马发布了一款全新概念车的预告图，该车型外观酷似Skytop概念车的猎装版本。新车尾部线条流畅，LED尾灯纤细，尾部造型雕塑感强烈，曲线轮拱和鳍状门把手延续了Skytop的设计语言，但车身形式更接近猎装车。宝马强调这款车是设计美学、优雅气质与精密工艺的结合，暗示它可能是一款特别版本，既能打动人心也能征服弯道。 预计这款新车将继续基于G15宝马8系列平台开发，动力方面可能沿用M8Competition的4.4升双涡轮V8发动机，最大输出达617马力（460kW）。据外媒报道，这款概念车将于5月24日在意大利科莫湖的ConcorsodEleganzaVilladEste古董车展亮相。去年Skytop便是在同一活动上首次亮相，随后以限量50台的形式投入量产。 宝马M部门客户、品牌与销售副总裁SylviaNeubauer确认，Skytop将有衍生车型，宝马的策略是推出一系列小批量特别版面向市场。今年VilladEste会有新车发布，未来也有可能会有更多挂‘M’标的限量版本。考虑到市场热情反响，宝马或将继续推动这款全新猎装车进入量产，价格预计同样不菲。

　　财联社5月19日消息，宁德时代在暗盘交易中表现强劲，开盘上涨约7%，收盘涨幅达9%，股价达到每股287.00港元。当日成交额超过3.38亿港元，总市值突破1.29万亿港元。根据公告，宁德时代将于5月20日正式在港交所上市交易，发售价定为每股263港元。 此次宁德时代在港股的IPO是近年来港股市场规模最大的项目之一。按每股263港元的发行价格上限计算，预计募资总额在40亿至50亿美元之间。此次募资将为宁德时代进一步拓展业务、加大研发投入提供重要资金支持。

　　5月19日，官方宣布奔腾悦意07中型SUV将于5月26日上市。新车采用悦意序列的造型设计理念，封闭式前格栅与贯穿式日行灯和分体式大灯组相结合，展现出简洁一体化的设计风格。车身尺寸为4745/1880/1710mm，轴距2772mm，腰线上扬设计，与D柱三角窗形成呼应。内饰方面，新车采用T字形布局，配备三辐式方向盘和全液晶仪表，以及大尺寸中控显示屏。 动力方面，悦意07搭载BMP超级混动1.5T插混系统，发动机最大功率110kW，馈电油耗4.9L，综合续航达2000公里，百公里加速仅需7.1秒。新车的尾部设计同样引人注目，采用贯穿式尾灯并将英文字母标识融入其中，整体折线设计呼应车头造型。

　　5月19日，长城汽车宣布，旗下魏牌蓝山焕新款SUV将于5月20日下午2点正式亮相。新款SUV在外观上提供了晨光白、暮夜黑、薄暮青三种车漆选择，前脸采用钻石切割式设计，配备分体式头灯和隐藏式门把手，车尾则有贯穿式灯带。智驾方面，新车将搭载1颗128线颗高清视觉感知摄像头等27个传感器，以提升智能驾驶体验。 座舱配置上，新款SUV新增内饰配色，并预计继续搭载15.6英寸中控屏和29英寸的CoffeeSR-HUD抬头显示系统，使用CoffeePilotUltra驾驶辅助系统，匹配英伟达OrinX芯片，支持城市/高速NOA、泊车辅助等功能。规格方面，新车的长宽高分别为5156x1980x1805毫米，轴距3050毫米，搭载1.5T发动机和前后双电机组成的Hi4性能版动力系统，1.5T发动机最大功率125千瓦，后桥驱动电机最大功率220千瓦，峰值扭矩410牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.9秒。

　　5月19日，梅赛德斯-AMG正在积极测试其全新纯电GTSUV，预计轿车版本将在数周内亮相。这款暂名为“electricGTSUV”的车型计划于2027年在英国市场推出，标志着AMG首次独立于梅赛德斯-奔驰开发SUV。新车将基于AMG.EA纯电平台打造，采用800V高压架构，并搭载由牛津Yasa公司开发的先进轴向磁通电机。根据不同配置，将提供双电机与三电机版本，最大功率预计超过1000马力。每台电机输出可达480马力和590磅英尺的扭矩，AMG认为这是新一代电动车性能的关键优势。此外，新车还将加入可调离地间隙功能，增强越野能力。 在车身尺寸上，新车介于EQESUV（车长4863mm）与EQSSUV（车长5125mm）之间。AMGCEO迈克尔・施拜布强调，SUV一直是最受欢迎的车型之一，通过AMG.EA平台推出的高性能越野电动车将秉承“AMG优先，电动车其次”的理念。关于电池细节，AMG尚未公布更多信息，但据悉新车将采用全新化学材料组合的电池，续航与效率将优于现有使用三元锂电池的AMG电动车型。热管理系统也在重点开发中，液冷技术的优化将显著提升充电速度。

　　5月19日，特斯拉开始接受Cybertruck的以旧换新服务，这一举措间接证实了Cybertruck的高贬值率。自2023年底生产交付以来，Cybertruck市场表现不佳，价格高于预期，性能未达宣传标准。尽管特斯拉曾宣称预订量超100万辆，实际下单客户仅约4万人。Cybertruck库存积压严重，连续数月无人问津，特斯拉不得不降价促销。 特斯拉在交付Cybertruck超过一年后才开始接受置换，针对FoundationSeries车型提供服务并估价。一辆全新的2024款CybertruckAWDFoundationSeries车型原售价10万美元，行驶6000英里后，特斯拉置换估价为6.54万美元，一年内贬值34.6%。相比之下，普通皮卡一年后通常贬值约20%，3至4年后贬值约34%。特斯拉在线提供的置换估价往往高于实际收购价。

　　5月19日，大众汽车CEO托马斯·谢弗宣布，公司将开发一系列“怪兽级”电动钢炮车型，其中包括一款全新电动高尔夫GTI。这款电动车型将延续其标志性的方正外观，并采用前轮驱动。谢弗在接受英国AutoExpress采访时表示，下一代高尔夫的电动高性能版本即将问世，这款车型将是一款“怪兽级”汽车。 谢弗还透露，全新电动高尔夫GTI只是个开始，将推出一系列GTI车型，首款电动车型ID.2GTI将率先登场。从机械结构上看，即将推出的电动高尔夫GTI最接近的车型可能是ID.3GTX，后者配备了一台321hp的电动机，动力输出至后轮。如果电动高尔夫GTI采用类似的动力输出，那么其马力将比目前搭载2.0升涡轮增压发动机的传统GTI高出80hp。 预计电动高尔夫GTI将于2026年正式发布，一年后还会推出性能更强但价格更高的全轮驱动高尔夫R版本，以及一款基于ID.1打造的更小型GTI车型。

　　5月19日，比亚迪王朝网全新大型SUV的伪装实车图被博主@敢越星河曝光。据悉，这款SUV预计为2025上海车展发布的比亚迪王朝网DYNASTY-D概念车的量产版，有望于今年内上市，提供6座、7座布局，售价预计达到40万元级别。 外观方面，新车前脸配备贯穿饰条和灯带，下方为集成毫米波雷达的进气口。车身预计采用半隐藏式门把手及悬浮式外后视镜。在驾驶辅助系统方面，新车有望采用天神之眼B驾驶辅助激光版方案，配备1颗激光雷达、12颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，应用单颗英伟达OrinX芯片，算力254TOPS，可支持城市领航、高快领航、代客泊车辅助等功能。

　　今日，极越汽车发布公告称，公司将逐步恢复极越商城服务，并预计于5月20日限时重新开放。届时，商城商品将根据实际情况陆续恢复上架，服务规则与内容或将动态调整。去年12月，极越汽车因资金链断裂宣布解散，CEO夏一平一度被员工堵在办公室讨要说法。今年4月，有消息称极越汽车获得董事会批准，即将进行重组。前极越汽车公关总监徐继业证实了这一消息，表示公司正在与3-4家潜在重组方进行沟通，极越大概率不会破产。 此前，极越汽车的第一大股东为吉利，占股65%，百度占股35%但拥有超级投票权，实际控制方为百度。此次重组完成后，百度或将完全退出股东行列，极越或直接被吉利纳入麾下。数据显示，“浙江极越汽车科技有限公司”已更名为“浙江枫盛汽车科技有限公司”，由吉利汽车集团有限公司全资持股。具体情况还需以官方公布为准。

　　5月19日，国轩高科在投资者电话交流会上宣布，其G垣准固态电池已获得国内外主流车企的高度认可，并已应用于多款全新车型的上车测试。该电池为B级及以上BEV车型提供1000公里以上的长续航和高安全解决方案。金石电池中试样品的电芯能量密度达到350Wh/kg，单体电池容量提升150%，达到70Ah，并通过了多项安全性测试。国轩高科已建成首条全固态电池中试线，并启动第一代全固态电池量产线全球科技大会上，国轩高科发布了六款电池新品，包括全固态电池和续航达1000公里的G垣准固态电池。G垣准固态电池以300Wh/kg的能量密度，将纯电轿车的续航里程推至1000公里。其固态化设计为电池提供高安全保护，即使3mm钢针穿刺，也能保持不起火、不爆炸。国轩高科首席科学家朱星宝透露，公司已规划建设12GWh准固态电池产线，搭载G垣准固态电池的“001”号样车总里程已超过一万公里。

　　【小鹏MONA M03 Max版亮相，15.58万起售，CLTC续航580公里】

　　5月19日，小鹏汽车宣布MONAM03Max车型将于5月20日正式亮相，并计划在本月启动交付。这款Max版车型是MONAM03产品线中的顶配车型，具备城市NGP、高速NGP和泊车辅助等高级辅助驾驶功能，CLTC续航里程为580公里，指导价格为15.58万元。 MONAM03Max车型在动力配置上，515车型电机最大功率为140千瓦，峰值扭矩225牛·米，配备51.8千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为515公里；而M03620和M03580车型电机最大功率为160千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配62.2千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程分别为620公里和580公里。标准版MONAM03于去年8月上市，具备L2级智驾能力，外观设计包括T型大灯组和主动式进气格栅，侧面采用隐藏式门把手，前翼子板上设有侧后向摄像头。

　　5月19日，零跑汽车发布2025年一季度财报。期内销量达87552台，同比增长162%，3月销量位居中国新势力品牌第一名。营收超百亿，达到100.2亿元，同比增长187.1%，毛利率达14.9%，创历史新高。销售成本为85.3亿元，同比增长141.6%，环比减少26.9%；研发开支8亿元，同比增长53.8%；经营利润1.5亿元。 官方表示，毛利同比改善主要由于销量上升带来的规模效应、持续的成本管理工作和产品组合优化；环比改善主要由于战略合作带来的毛利增长。财报还提到，零跑4月全系交付达41039台，蝉联造车新势力月销量第一；1-4月出口13632台，为造车新势力品牌中出口量最大的车企。截至4月2日，零跑C10累计交付突破10万台；全新B平台首款车型零跑B10至今交付超万台，实现上市即上量；智能轿车零跑B01于上海车展进行全球首秀。

　　5月19日，捷豹路虎集团宣布将调整在中国市场的发展战略。自2026年起，捷豹路虎将停止在中国生产自有车型，转而采用中国平台打造的产品进行品牌重塑。捷豹与奇瑞合资工厂投产的XE、XF和E-Pace车型将于今年9月停产，而路虎旗下的国产车型揽胜极光和发现运动版也将于明年底前退出中国生产线。捷豹路虎首款采用中国平台的车型将是一款插电式混合动力的神行者，车辆将体现“中国特色”与“成本优势”，并由捷豹路虎参与整车设计。 这一新品牌预计将与捷豹路虎现有高端进口车型并行销售，由于售价较高，这些车型在与中国本土车企的价格战中影响较小。捷豹路虎首席财务官RichardMolyneux表示，这样的定位非常契合中国市场需求。过去一年捷豹路虎表现不佳，主要原因是大多数产品处于生命周期尾声，其他品牌同样面临类似困境。中国一直是跨国车企难以攻克的市场，捷豹路虎正在尝试借助本土技术重新赢得消费者青睐。

　　5月19日，莲花汽车官方微博宣布将举办“莲花赛道级安全驾驭训练营”，旨在教授用户如何安全驾驭大马力电车。活动地点设在上海天马赛车场，时间为5月19日至5月21日。用户可通过官方公众号自选场次参与抽签，有机会亲身体验。 此次训练营被定位为公益项目，将有冠军车手领衔的教练团队参与，用户将有机会驾驭百万级纯电性能车型，并在FIA认证赛道上进行实操训练。上海天马赛车场位于上海市松江区，拥有F3赛道，总长2.063公里，包含8个左弯和6个右弯，其中4个弯道宽度达到14米，为参与者提供了专业的赛车体验环境。

　　5月19日，据日本《每日新闻》17号报道称，丰田高层曾与日产接触，探讨合作的可能性。尽管日产未对此作出回应，丰田方面则表示正在核查相关报道。丰田作为全球销量第一的汽车制造商，已在日本多家车企中持股，包括斯巴鲁20%、马自达5.1%、铃木4.9%、五十铃5.9%的股份。 日产在与本田签署谅解备忘录后，丰田章男表达了对双方文件缺乏具体产品方向的失望。日产随后宣布将在全球各市场推出新车型，并与联盟伙伴雷诺、三菱开展贴牌合作，加快新品上市速度。同时，日产与中国东风的合作也在深化，体现在新款N7纯电动轿车等多款新产品上。 日产CEO伊万・埃斯皮诺萨表示，公司欢迎新合作，但当前最紧要的任务是实现内部改革。日产的“Re:Nissan”重组计划包含裁员两万人、关闭七座工厂、大幅缩减研发预算等节支措施。公司还将削减70%的零部件复杂度、淘汰六个平台车型，并继续投资英菲尼迪高端品牌。埃斯皮诺萨指出，日产陷入困境的根源始于2015年戈恩掌权时期，日产意图通过大量投资生产与人力，将年销量提升至800万辆，然而2024财年实际销量仅为330万辆。

　　5月19日，乘联分会秘书长崔东树发布数据，2025年1-4月我国汽车生产总量达到1012万台，同比增长11%。其中，新能源汽车生产440万台，同比增长44%，市场渗透率达到43%。相比之下，燃油车生产量为572万台，同比下降5%。汽车工业增加值在4月增长9.2%，1-4月累计增长11.2%，表现良好。 文章还提到，2025年汽车投资增长23.6%，近两年汽车投资超预期强劲，处于近6年来1-4月的历史最高位。2024年汽车投资增速也达到5.7%，新能源增长可能是导致汽车行业投资低迷问题逐步改善的原因。由于新能源电池不属于汽车行业，投资的发动机部分可能是萎缩的，增长的亮点需要进一步研究。 根据国家统计局数据，1-4月份社会消费品零售总额为161845亿元，增长4.7%。其中，汽车消费额为14840亿元，同比下降0.5%；除汽车外的消费品零售额为147005亿元，增长5.2%。4月份，社会消费品零售总额为37174亿元，同比增长5.1%。其中，汽车消费额为3626亿元，同比增长0.7%；除汽车外的消费品零售额为33548亿元，增长5.6%。

　　5月19日，丰田汽车公司发布了新一代RAV4的最新预告图，揭示了这款紧凑型SUV的部分设计细节。新一代RAV4预计将于5月21日正式发布。从预告图来看，新一代RAV4采用了硬朗的设计风格，车头部分配备了黑色蜂窝状前格栅，上方疑似带有贯穿式灯带，两侧装饰有黑色饰件。车尾部分，尾灯组布局在尾窗下缘，灯腔内部结构经过重新设计，中间通过黑色饰板连接，并带有丰田品牌以及“RAV4”标识。新车还配备了顶部扰流板和后雨刷。 内饰方面，新一代RAV4配备了12.3英寸全液晶仪表、14英寸悬浮式中控屏以及HUD抬头显示，中控台区域未设置任何物理按键。方向盘采用全新造型，并使用打孔皮质材料包覆，中控台还设计有类似墨绿色的装饰件，预计为Adventure版本。副仪表台区域则配备了多组物理按键、尺寸小巧的电子换挡杆、杯托以及中央扶手箱，座椅和门板采用浅色配色方案，搭配哑光银色饰条。 尽管新一代RAV4的动力信息尚未正式公布，但海外媒体推测其有望搭载与新款凯美瑞相同的动力系统，提供混动（HEV）和插混（PHEV）两种动力类型。作为参考，目前国内在售的一汽丰田RAV4荣放提供2.0升自然吸气发动机、2.5升油电混动系统以及2.5升插混动力系统等多种动力选择。

　　5月19日，比亚迪集团对外确认，腾势和方程豹品牌公关部已正式回归集团。此次调整涉及腾势销售事业部和方程豹销售事业部的品牌部，它们将被平移至集团品牌公关部下，成为二级部门。同时，两大品牌公关部的最高负责人也发生了变动，腾势品牌公关部的负责人由赵长江变更为李云飞，方程豹品牌公关部的负责人也由熊甜波变更为李云飞。 比亚迪一直强调产品力和技术创新是打造高端品牌的关键。去年，比亚迪董事长王传福在股东大会上明确表示，公司不会过度依赖营销或流量来追求短期发展，而是坚持通过技术和创新来提升产品力。此次品牌公关部的调整，可能是比亚迪进一步整合资源、强化品牌建设和市场推广的举措。

　　EV晨报 零跑汽车Q1营收超百亿，毛利率14.9%；FSD v13.2.9上线监控更“宽容”；小米YU7定档5月22日发布